陕西大学生网讯（通讯员 张翌晨 刘奥）为进一步深化对新时代交通强国战略的理解，推动理论知识与工程实践的深度融合，7月27日，长安大学赴广东珠三角"交通强国筑路行"暑期社会实践队走进粤港澳大湾区重大交通基础设施项目——狮子洋通道工程现场，开展了一堂生动的“行走的工程实践课”。

在工程建设现场，实践队师生深入考察了这一“超级工程”的建设进展，重点调研了项目团队在攻克超大跨径桥梁设计、复杂建设条件、立体多层的复合通道等重大技术难题时的创新解决方案。通过实地观摩、技术交流、案例分析等环节，同学们将课堂所学理论知识与实际工程应用有机结合，深化了对专业知识的理解，切身感受到我国交通基础设施建设领域的技术创新实力。

在狮子洋大桥西侧主塔前合影

工程认知：五项世界第一铸就硬核实力

狮子洋通道位于粤港澳大湾区核心区域，是世界上首条双层复合跨海公路通道。项目距上游南沙大桥3.6千米，距下游虎门大桥7.7千米，全长约35千米，上下双层共16车道，包含跨江主桥和两岸引线工程，连接广州市南沙区和东莞市沙田、虎门两镇。项目关键控制性工程狮子洋大桥，采用一孔跨江，是世界上首座超2000米级双层悬索桥，创造了双层悬索桥领域“主跨跨径、车道数量、主塔塔高、锚碇基础直径、主缆缆径”等五项世界之最。

在中交二航局狮子洋通道项目T08 标相关工程负责人带领下，实践队员们走进智慧展厅，通过实物沙盘、施工视频与技术模型，系统了解项目工程从设计构思到技术攻关的全流程。从“精心设计、精细管理、精益施工、精准创新、精品团队”的管理理念，到每一项世界纪录背后的材料革新与结构优化，为实践队队员搭建起一座连接“宏观工程与微观技术”的认知桥梁。

参观智慧展厅

现场教学：从主塔建造到锚碇基础的现场解码

在已建至180米左右的西塔施工现场，工程师为实践队员们详细讲解了“超高钢板混凝土组合桥塔建造”的施工方案。在结构设计与建造工艺方面，主塔采用20000tm塔吊作为主要吊装设备，应用轻型液压爬升平台焊接、混凝土浇筑提供类工厂化作业条件，同时采用大方量保冷料斗+智能浇筑平台进行C80混凝土的浇筑，既满足超高层索塔的抗风抗震需求，又通过材料配比优化降低桥梁自重，也减少了塔顶作业人员保障高空作业安全。这一场景紧密结合课堂上的“材料强度理论”与“结构自重控制”知识点，以实体呈现在队员们眼前，加深了同学们对于所学理论的理解。

主塔项目现场

直径达130米的巨型锚碇，堪称狮子洋大桥的“定海神针”。中交二公局狮子洋通道项目T07标相关工程负责人以“底板施工-填芯混凝土浇筑-锚杆安装-前锚室预应力张拉”为主线，系统讲解了锚碇施工的工艺流程和质量控制要点。登上项目观景平台，面对正在施工的巨型锚碇实体，工程师结合现场实际，详细解析了锚碇系统的核心组成部分：深基坑支护体系、重力式锚碇主体结构以及主缆锚固系统。在讲解过程中，工程师特别强调：“作为悬索桥最重要的受力结构之一，锚碇施工必须确保各工序的精度控制，从基坑开挖到混凝土浇筑，从预应力张拉到误差监测，每个环节的施工偏差都必须严格控制在设计允许范围内，这既是对结构力学理论的完美诠释，更是工程品质的重要保障。”

狮子洋通道西锚碇施工现场

专业授课：深化实践认知，赋能专业成长

在项目部会议室，广东湾区交通建设投资有限公司工程管理部主管黄志涵（长安大学公路学院2012级研究生）为实践队带来了一场生动的现场教学。他以《狮子洋通道建设管理实践》为题，结合自身参与重大工程建设的丰富经验，从“超大跨径桥梁技术创新”“全生命周期安全管控体系”“智能无人机巡检技术应用”等多个维度，深入浅出地讲解了超级工程的建设管理要点。黄志涵特别介绍到，超大跨桥梁结构带来许多超常规建设挑战，在项目开展过程中，各个团队围绕350m超高组合索塔、1.5m级超大直径主缆、新型约束体系及关键施工装备开展全方位技术攻关和创新，形成超大跨桥梁关键结构、新型材料、智能装备等成套技术，助力培育壮大交通新质生产力，引领国家高端桥梁全产业链技术进步。同时，项目高度关注安全问题，特别是双层桥抗火安全问题突出，项目针对性开展了桥梁抗风、双层桁梁抗火、临海富水区锚碇耐蚀等关键技术攻关，从多角度攻克了超大跨双层钢桁梁悬索桥建管养运等技术难题。

项目现场开展授课与交流

2024级道路桥梁与渡河工程专业本科生杨禹感叹到：“这种‘理论+实践+校友经验分享’的教学模式，不仅帮助我们将课堂知识与工程实践有机结合，更让我们对行业前沿技术和发展方向有了清晰认知。”

2024级道路桥梁与渡河工程专业本科生杜宇航表示：“看到校友在重大工程中担当重任，既感到自豪又深受鼓舞，这更加坚定了我扎根专业、服务交通强国建设的职业理想。”

这次沉浸式的工程现场教学中，同学们通过实地观摩将专业理论知识与工程实践深度融合，系统掌握了超级工程建设的核心技术要点；另一方面，建设者们追求卓越的工匠精神和攻坚克难的创新意识，给同学们上了生动一课。这种“理论与实践结合、育人与铸魂并重”的实践教学模式，为同学们未来投身交通强国建设奠定了坚实基础。